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lol比赛投注网站_人民网北京3月4日电(记者李天星)一个人每天要呼吸2万多次,每天要和环境交换至少1万升的气体。可以看出,空气质量与人们的健康密切相关。最近经常要面对PM2.5严重超标的空气。

在2013年两会提案中,李书福委员再次将重点放在空气质量上,表示水污染、土壤污染、空气污染是污染的“三座大山”,其中空气污染是最难控制的。李书福指出,大气污染治理是中国在转型时期必须长期面对的一个全局性问题,有必要在国家层面颁布《大气污染防治法》,明确政府、企业和个人在大气污染治理中的责任。他表示,要尽快推进我国大气污染防治立法,细化和硬化相应的法律法规,严格明确法律责任,使之成为进入各种经济活动的“防火墙”;推动碳排放交易,增加大气不良地区的碳排放成本;提高所有使用含碳化石燃料作为能源的机械、设备和设施的排放标准。

那么,汽车在空气污染控制中应该承担什么样的责任呢?作为吉利汽车董事长,如何让汽车脱下空气毁灭者的角色,李书福说:“争论汽车尾气排放在空气污染中的比例意义不大。首先要做好自己的事。

”作为一个汽车人,首先要做的是不要在汽车本身造成空气污染源,减少汽车尾气排放,不要给已经紧张的空气环境增加这样的排放。二、车外空气进入车内时,要有净化系统,防止PM2.5进入,保证进入车内的空气清洁。

他说:“我们必须下定决心,所以我们能做的就是控制车内的空气质量,控制废气排放。这是我们能做的。

”此外,李书福非常支持北京V、中国V等高标准排放标准的实施,但由于这些标准大多是参照欧美等先进国家的标准制定的,因此欧美汽车企业相对于我国自主品牌汽车企业而言,在技术储备方面具有相当大的优势,从而使自主品牌处于相对不利的地位。他说,他不担心成本会随着标准的提高而增加,“只要是同一个标准”。(原标题:李书福委员:我国空气污染防治立法应尽快推进)(编辑:SN052)。

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